硬岩盾构振动对邻近隧道影响研究

2026年10月19日，Buildings（MDPI）刊出研究，结合现场监测与DEM–FDM耦合数值模拟，基于济南地铁4号线某区间，分析硬岩地层盾构施工振动传播及邻近既有隧道动力响应。监测显示振动场以低频为主，主要谱峰低于50 Hz，三向监测中竖向分量响应最显著。模型经实测验证后，分析隧道间距、振源频率与振幅的影响：既有隧道迎向新隧道一侧最敏感；间距由0.5D增至2D时，近侧加速度幅值降低80.29%，且对2–6 Hz低频激励响应更强。目前公开报道仅此一项，尚无后续跟进或不同说法。

模型根据报道生成 · 13 小时前更新

还没有足够的连续观测数据，暂不绘制趋势。