盾构隧道C-T型快速连接件参数化设计研究

2026年10月19日，《施工技术（中英文）》刊发巩一凡等的研究报道，针对盾构隧道管片传统螺栓连接施工效率低、密封性差及截面强度损失等问题，提出基于强度层级控制的C-T型快速连接件设计原则，即C/T型件屈服、锚固钢筋极限破坏。研究构建了涵盖工程设计参数提取、结构初设计、参数化建模优化与试验验证的设计流程，并应用于隆昌路越江隧道新建工程。试验表明，该连接件轴向拉伸承载力达8.8级M36斜螺栓等效标准，破坏过程符合预设设计原则。目前该研究处于试验验证与新建工程应用阶段，报道未提及后续工程推广或规范修订进展。

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还没有足够的连续观测数据，暂不绘制趋势。