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深基坑可靠度评估框架RIPAS提出并验证

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事件综述

2026年10月20日，上海交通大学团队在 Acta Geotechnica 发表研究，提出纳入邻近工程结构性能的深基坑可靠度评估框架 RIPAS。该框架先用 DAG–GNN 因果解耦分别对基坑与结构做概率分析，再通过贝叶斯双向概率学习建立结构性能与基坑状态的映射，并反演可接受结构性能下的基坑状态。研究以徐州地铁2号线实际深基坑工程验证其效率，结果显示忽略邻近结构性能会使基坑可靠度评估值比纳入结构性能时高估超过 500%。目前该研究处于论文发表阶段，尚无后续跟进报道。

模型根据报道生成 · 7 小时前更新

最新进展10月20日 08:00
研究提出纳入邻近结构性能的深基坑可靠度评估框架 RIPAS

报道时间线

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10月20日
  1. Acta Geotechnica精选
    研究提出纳入邻近结构性能的深基坑可靠度评估框架 RIPAS

    上海交通大学团队在 Acta Geotechnica 发表研究，提出纳入邻近工程结构性能的深基坑可靠度评估框架 RIPAS，先用 DAG–GNN 因果解耦分别对基坑与结构做概率分析，再通过贝叶斯双向概率学习建立结构性能与基坑状态的映射并反演可接受结构性能下的基坑状态。以徐州地铁2号线实际深基坑工程验证，结果显示忽略邻近结构性能会使基坑可靠度评估值比纳入结构性能时高估超过 500%。

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