抗滑桩桩位选择方法研究

2026年10月19日，工程地质学报刊发研究，提出一种基于点安全系数与后缘裂缝协同控制的抗滑桩桩位选择方法。该研究以抗滑段点安全系数为1.0且剪出口条块所需支持力为0作为收敛标准计算滑坡稳定性系数，并融合点安全系数空间分布与后缘裂缝允许宽度构建双控指标体系，用于确定最优桩位。目前报道仅涉及该方法本身的提出，未提及工程应用或实施进展。

模型根据报道生成 · 18 小时前更新

还没有足够的连续观测数据，暂不绘制趋势。