基于点安全系数与后缘裂缝协同控制的抗滑桩桩位选择方法

研究提出一种基于滑坡点安全系数解析结果的抗滑桩桩位选择方法，以抗滑段点安全系数为1.0且剪出口条块所需支持力为0作为收敛标准计算滑坡稳定性系数，并融合点安全系数空间分布与后缘裂缝允许宽度构建双控指标体系确定最优桩位。