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超大深基坑群协同开挖变形研究

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事件综述

2026年10月19日,《施工技术(中英文)》刊发《超大深基坑群协同开挖变形特征及相互影响分析》。该研究以北京某交通枢纽工程为背景,采用现场监测与PLAXIS 3D数值模拟,分析相邻基坑协同开挖时地下连续墙、地表沉降和立柱的变形规律。监测显示,围护墙中部最大深层水平位移为13mm,小于紧邻另一基坑角部测点的16mm,边角效应减弱;立柱东西差异最大值约16mm。模拟结果表明,逆序开挖(后挖)可将立柱东西不均匀沉降控制在0.015‰,同步开挖则对围护结构最大变形控制较好。目前该事件仅有这一篇报道,尚无后续跟进。

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报道时间线

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10月19日
  1. 施工技术精选
    超大深基坑群协同开挖变形特征及相互影响分析

    以北京某交通枢纽工程为背景,通过现场监测与PLAXIS 3D数值模拟研究相邻基坑协同开挖时地下连续墙、地表沉降和立柱的变形规律。监测显示围护墙中部最大深层水平位移为13mm,小于紧邻另一基坑角部测点的16mm,边角效应减弱;立柱东西差异最大值约16mm。模拟结果表明,逆序开挖(后挖)可将立柱东西不均匀沉降控制在0.015‰,同步开挖则对围护结构最大变形控制较好。

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