研究提出基于破坏模式分区的刚性桩复合地基稳定性计算方法
研究提出一种按桩体破坏模式分区计算刚性桩复合地基路堤稳定性的新方法,通过室内模型试验与三维数值模拟引入最大轴力与最大弯矩比值权重因子β,将路堤下桩体划分为承压区、压弯区、弯剪区和拉弯区4类破坏区域。
推荐理由:提出按桩体破坏模式分区计算刚性桩复合地基路堤稳定性的方法,并与BS8006法、等效抗剪强度法对比验证。
研究提出一种按桩体破坏模式分区计算刚性桩复合地基路堤稳定性的新方法,通过室内模型试验与三维数值模拟引入最大轴力与最大弯矩比值权重因子β,将路堤下桩体划分为承压区、压弯区、弯剪区和拉弯区4类破坏区域。
推荐理由:提出按桩体破坏模式分区计算刚性桩复合地基路堤稳定性的方法,并与BS8006法、等效抗剪强度法对比验证。
《International Journal of Rock Mechanics and Mining Sciences》第 207 卷刊出 Fei Zhao、Zhenming Shi 等人的研究,采用大型振动台试验研究桩锚复合结构加固的软硬互层顺层岩质边坡,分析其动力响应、破坏特征与地震作用机制。
推荐理由:针对软硬互层顺层岩质边坡,用大型振动台试验观察桩锚复合结构的动力响应与破坏特征,可供抗震支护方案比选参考。
青岛理工大学等团队在层状黏土–泥岩地层中开展闭口PHC管桩全尺寸现场试验,采用101 kJ与81 kJ两种锤击能量,沿桩身布设准分布式光纤布拉格光栅传感器并埋设桩端压力传感器,独立验证打桩全过程的高分辨率动应变与应力响应。
推荐理由:依托光纤光栅与桩端压力传感器的全尺度过桩试验,揭示层状黏土–泥岩中锤击能量与地层刚度的耦合机制。