不均匀软土中60m深地下连续墙槽壁加固关键技术研究
南京仙新路过江通道南锚碇采用深60m的地下连续墙基础,因超厚不均匀软土,槽壁加固深度达48m。施工前通过补勘完善设计地质勘察资料,经工艺比选论证后确定采用CSM工法,并以顺槽施作完成加固;从地下连续墙及基坑开挖情况看,CSM工法墙体质量均匀、强度可靠。
推荐理由:依托南京仙新路过江通道南锚碇60m深地下连续墙,记录48m槽壁加固的补勘、工艺比选与CSM成墙效果。
南京仙新路过江通道南锚碇采用深60m的地下连续墙基础,因超厚不均匀软土,槽壁加固深度达48m。施工前通过补勘完善设计地质勘察资料,经工艺比选论证后确定采用CSM工法,并以顺槽施作完成加固;从地下连续墙及基坑开挖情况看,CSM工法墙体质量均匀、强度可靠。
推荐理由:依托南京仙新路过江通道南锚碇60m深地下连续墙,记录48m槽壁加固的补勘、工艺比选与CSM成墙效果。
中交建筑集团第五工程有限公司以跑马山2号隧道穿越F21活动断层多次发生大型突泥为背景,分析了突泥处治、围岩注浆加固及工后开挖的时空效应。研究表明断层破碎带内糜棱岩与断层泥具有一定自稳性和相对阻水性能,采用管束挤密注浆与刚性管束结合的固结锚固体系后,每循环开挖支护时间由19h缩短至12~13h。
推荐理由:以跑马山2号隧道突泥为背景,给出注浆加固与开挖时空效应的实测数据,可供断层带隧道支护设计参考。